ГАЗ представил самую длинную «Газель» в истории

Автомобильный гигант из Нижнего Новгорода запустил в производство модель «Газель NN» со значительно увеличенной колесной базой.

Расстояние между осями автомобиля достигло 4 245 миллиметров. Предыдущая самая длинная заводская версия была короче на целых полметра. Привычный коммерческий автомобиль стал дорожным гигантом, готовым к решению задач, которые раньше были ему не под силу. Конструкторы не ограничились удлинением рамы, но основательно усилили заднюю подвеску, чтобы обеспечить надежность при повышенных нагрузках.

Технология в деталях

Проект потребовал от инженеров «Группы ГАЗ» пересмотреть привычный производственный процесс. Сборка уникальной модификации происходит в два самостоятельных этапа. Сначала на главном конвейере создается стандартная базовая «Газель NN». Затем отправляется на специальную площадку, где в конструкцию устанавливаются удлинители лонжеронов и монтируются все сопутствующие компоненты. Такой подход гарантирует высокое качество и безопасность, свойственные заводской сборке.

До сегодняшнего дня предпринимателям, которым требовался автомобиль подобных габаритов, приходилось идти сложным путем, обращаясь в сторонние мастерские для индивидуального переоборудования. Это часто влекло повышенные затраты, долгое ожидание и вопросы к гарантийному обслуживанию. Теперь же «Группа ГАЗ» предлагает готовое официальное решение, избавляя клиентов от лишних хлопот.

Ключевые преимущества новой удлиненной «Газели»:

- Максимальная длина для перевозки габаритных грузов.

- Заводское качество сборки и гарантия производителя.

- Усиленная конструкция рамы и подвески.

- Готовое решение без необходимости самостоятельного переоборудования.

Параллельно с шасси был представлен и просторный фургон, длина которого составляет 5,1 метра, а полезный объем достигает 23 кубометров. Старт продаж новой рекордной «Газели» запланирован на ближайшие недели, а ее стоимость производитель обещает огласить отдельно.