Водородный вездеход на Иннопром

Публика, посетившая технологический форум, смогла оценить новую модель водородного вездехода, оснащенного заправочной станции. Отечественная разработка такого типа первая для рынка.

Водородный вездеход представляет собой пятиосный автомобиль, общая масса которого достигает 12,5 тонн. Экспериментальный образец пока не проходил ходовых испытаний и не опробован в условиях сурового климата.

Двигатель гибридный, мощность водородного топливного элемента достигает 120 кВт. Топливная система питает литий-ионные аккумуляторы, а те передают энергию электродвигателям на постоянных магнитах. Водород к силовому агрегату поступает от специального топливного элемента, который питается из шести баллонов. Общая емкость баллонов 1 200 литров, поддерживается постоянное давление в 350 бар.

Размер этого транспортного средства 12 х 2,9 х 3,6 метра. В салоне помещается 8 пассажиров, кроме того, можно перевозить до 2,5 тонн груза. Автомобиль может развивать скорость до 60 км/ч. Без дозаправки способен преодолеть до 400–500 километров.

Таким образом «Русак К-10» - первый отечественный вездеход, использующий водородное топливо. Он был создан несколькими компаниями, среди них «Кубо», «Вездеходы для севера» и «Гидроджен Энерджи». Тестирование будет проходить на Ямале.